Vélos cargo > Présentation

Cet article est en plusieurs parties
Partie 1 Présentation des vélos cargo (vous êtes ici)
Partie 2 Conception de s-cargo (Yuba Mundo)
Partie 3 Réalisation de s-cargo (Yuba Mundo)
Partie 4 Utilisation de s-cargo (Yuba Mundo)
Partie 5 Entretien/évolutions de s-cargo (Yuba Mundo)
Partie 6 Les Yuba Mundo des autres 

Présentation des vélos cargo

Le vélo cargo est un vélo utilitaire étudié pour accepter des charges lourdes et/ou volumineuses. Il existe plusieurs types de ces vélos, à deux 3 ou 4 roues, dont la géométrie est spécifique au cadre, voir pour certains modèles qui ne sont des accessoires qui se greffent sur un cadre "normal".

Les différents types de cadre

Le long john est rallongé à l'avant; la partie arrière est "standard".
Le longtail a sa partie arrière rallongée et la partie avant est "standard"
Le short john est un dérivé du long john où la structure porteuse passe au dessus de la roue avant.
Le tricycle avec caisse arrière. Deux roues arrières greffées sur la partie avant qui elle est "standard".
Triporteur avec caisse avant. Deux roues avant sur un essieu avant qui vient s'articuler sur le châssis qui comprend la partie arrière.

Focus sur quelques modèles.

Le "TI" un des projets le plus proche de nos critères. Double capacité de chargement car long john à l'avant et gros porte bagage à l'arrière digne d'un long tail avec boucles inférieures. Un vélo ultra abouti, mais dont le prix atteint des sommets (12 000 $). Sa page facebook
La page du constructeur, un artisan qui gagne de nombreux concours avec des réalisations innovantes et très soignées.
Le modèle "load" de la marque RIESE & MÜLLER.
Cadre en aluminium, suspendu à l'arrière, avec moteur chaine.
Un classique ultra costaud le Yuba modèle Mundo
Un vélo avec un système de direction très particulier
http://stahlrahmen-bikes.de/stahlrahmen-hersteller/asthetik-in-auserst-tragfahiger-funktion-elian-cargobike

Un vélo de conception peut commune
http://lovelybike.blogspot.fr/2011/10/msc-truck-very-rideable-cargo-bike.html

Le constructeur cycletrucks avec son modèle xtrème pour du très très lourd.

Présenté sur le célèbre site d'information electricbike le modèle Truck (camion) 

le site du constructeur 
Le urban arrow
Le gazelle, un modèle classique en Hollande, très prisé par les jeunes couples pour transporter les enfants. Cadre alu,
Modèle avec assistance électrique d'origine.



Le très fameux Bullitt un produit très apprécié, des coursiers et des particuliers. Cadre en aluminium
Un petit "nouveau" franco-belge les cycles douze. Cadre en acier, finition soignée.
La célèbre marque Surly et son big dummy. Cadre en acier ultra costaud, ici présenté avec des jantes larges.

Rapide tour d'horizon

Galeries, blog et sites

Le site cargobikegallery.com est un site/galerie qui regroupe de nombreux vélos cargo sur un peu tout ce qui qui roule. Le site cargocycling.org est plus ergonomique, géré de manière plus pro, il liste et débat de tout ce qui peut être une alternative à la voiture. Le site esimex.dk est à la base un site dédié aux Long John, un type de vélo cargo, mais possède aussi des informations sur les autres configurations.
Un bon panel de ce qui se fait velo-city.org/cargo-cycles/ mais le site semble actuellement fermé (pb de nom de domaine?). Une base de données hollandaise. Une galerie de vélocargo sur la base de l’extension "xtra cycle" et le site du constructeur xtracycle.

Certains constructeurs amateurs font peuvent se targuer de belles réalisations. Voici la galerie sur le site de Tom qui propose des constructions en DiY. 
Une autre réalisation beaucoup plus ambitieuse: Un DiY en carbone.
Le site Atomiczombie propose de nombreux plans de machines et entre autre d'un vélo cargo Atomiczombie 


Autoconstruction avec le projet xyz cargo

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